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高速护栏板是高速公路沿线设施中重要的交通设施,对司乘人员及车辆的起着极为重要的保护作用,同时也是高速公路养护维修的一项重要内容,在高速公路日常维修保养中占用养护资金的比例往往比较高。如何更加充分地利用有限的养护资金,降低高速护栏板的维护成本,一直是每一个高速公路运营管理部门期待解决的问题,而高速护栏板整形翻新再利用技术的应用恰恰是解决这一问题的良好选择。
下面,我们将主要从养护成本的比较上,说明推广应用高速护栏板整形喷塑技术的要点和必要。山东高速护栏板
由于护栏属于户外使用的大型长久性设施,必须针对不同的大气环境选择不同的防护体系对其进行必要的金属防腐处理
喷塑护栏板的生产工艺:喷塑护栏板是采用优质钢板为原材料,通过专业的护栏板生产机械挤压成型,然后进行防腐效果处理,将挤压变形后的护栏板通过浸塑流水线作业进行浸塑,在护栏板上涂上厚厚的一层pvc、pe硫粉。浸塑后的护栏板在自然环境下使用寿命可长达几十年。上世纪80年代中期,关于高速护栏板,中国展开了对护栏方式及防撞功能的研讨,波形护栏板,首先从护栏的功能、性、景象影响、气象条件及经济性多个方面剖析了各种护栏的适用性,提出了合适于中国高速公路的铲栏方式。接着对于波形梁护栏构造展开了实体护栏的模态剖析及摆锤冲击实验、模型(缩尺)护栏的模态剖析及损坏实验、汽车与波形梁护栏磕碰的计算机模仿。经过一系列的实验研讨,提出了合适中国高速公路的波形梁护栏合理构造。护栏板板现在有镀锌和涂塑两种,镀锌层与一般钢铁比较,硬度较低,易受机械损害,因而在施工中要当心,要轻拿轻放,镀锌层受损后,在24小时内用高浓度锌涂补,必要时予以替换。
高速护栏工程安装后,无论是水平还是垂直的方向上都应形成非常平滑的流线。乍一看,它看起来非常漂亮,这是一个很好的向导,司机的视线。波形护栏必须位于公路边界内,不得远离道路。波形护栏板上的每个螺孔和梁板都必须准确定位,其位置精度与整体效果有关。护栏板的立柱不得有扭转的迹象,也不得在接口或者护栏板两端自行进行焊接使其加长,尤其是两端的杂物必须要清理干净整洁。高速护栏工程安装后,无论是水平还是垂直的方向上都应形成非常平滑的流线。乍一看,它看起来非常漂亮,这是一个很好的向导,司机的视线。
波形护栏必须位于公路边界内,不得远离道路。波形护栏板上的每个螺孔和梁板都必须准确定位,其位置精度与整体效果有关。护栏板的立柱不得有扭转的迹象,也不得在接口或者护栏板两端自行进行焊接使其加长,尤其是两端的杂物必须要清理干净整洁。
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